Sepeda yg kami posting saat ini kami dapatkan dari se orang kolektor yg cukup terkenal berasal dari Gombong , pertama kali ketika melihat sepeda ini , kami langsung jatuh hati , mengingat tampilannya yg gagah dan terkesan jantan banget , di tunjang oleh kelebihan yg dimilki sepeda ini terutama kondisi cat nya yg masih original dan secara keseluruhan masih hitam jangas 85 % , sungguh suatu koleksi yg super dan jarang ada . sepeda gazelle seri 11 dgn model ass tengah yg menggunakan gotri kroncong dan rumahan ass pedal yg besar  di kenal dgn sebutan sebagai gazelle Streamen ( dari kata Tromelremmen dlm bhs belanda ) Tentunya bagi banyak kalangan tua yg mengalami saat-saat launching pertama sepeda jenis ini pastilah akan mendatangkan decak kagum dan ingatan ttg betapa mahal dan istimewanya sepeda gazelle seri 11 ini di jamannya . Sepeda gazelle seri 11 ini adalah sebuah karya monumental dan sangat populer bagi banyak pengemar sepeda belanda di Indonesia , bahkan merupakan salah sati kolektor item yg banyak di buru para pengemar sepeda tua , salah satu alasannya adalah karena inilah nomer seri terakhir sepeda gazelle yg beredar dan eksis di Indonesia sampai dgn peristiwa G 30 S/PKI pecah dan setelah itu dapat di pastikan semua sejarah ke agenan sepeda buatan eropa di Indonesia berakhir , buntut dari pertikaian politik dlm negeri yg banyak memakan korban juga telah menjadi peristiwa yg tidak bisa di lupakan oleh mereka yg menalaminya yaitu peristiwa pengusiran orang-orang tionghoa keluar Indonesia yg mana hampir semuanya merekalah yg memegang lisensi keagenan bagi  banyak merk sepeda Eropa pada waktu itu , sehingga akibat pengusiran itu banyak agent sepeda yg mereka pegang  yg tidak bisa membayar ke pihat pabrik di eropa  dan hal ini akhirnya menjadi kasus black list hingga sekarang ini . Namun hal itu dapat di pahami karena peristiwa politik besar yg sedemikian kacaunya yg telah membuat mereka kehilangan mata pencaharian serta di tutupnya usaha mereka , tentunya mereka menjadi tidak mampu utk membayar . hal itu berlanjut sampai berakhirnya tahun 1960 an . selanjutnya utk sejarah Sepeda seri 11 ini , pertama kali muncul di negeri belanda tahun 1955 - 56 dan mulai masuk indonesia setelah beberapa waktu kemudian dan beredar sampai tahun 1960 an . Dari Informasi teman kolektor yg kebetulan punya gazelle seri 11 yg masih ada kwitansi pembeliannya tahun 1957 , disana tercantum harga Rp.3.500 ,- utk harga sepeda gazelle seri 11 semacam ini ........namun di banding dgn sepeda butan Inggeris yg paling terbaik dgn tromol perseneling merk Raleigh dan warna sepeda warna hijau adalah Rp.1.000 ,- dan yg warna hitam Rp.950.- artinya sepeda Gazelle sei 11 ini tiga setengah kali lipat lebih mahal dari harga sebuah sepeda Inggeris yg terbaik saat itu  !!! Selain itu sebagai gambaran , gaji se orang guru SMA pada waktu itu sekitar Rp.50 .- perbulan dan harga satu gram emas 24 karat pada waktu itu sekitar Rp.48.......bisa di bayangkan siapa yg bisa membeli sepeda semahal ini ??? se orang guru SMA di jamin itu tidak akan terbayangkan utk memilikinya , jangankan sepeda gazelle seri 11 ini , bahkan utk sepeda Inggris yg paling murah pun semacam Phillips misalnya , tidaklah terjangkau bagi kantong mereka  karena harganya masih sekitar Rp.800 .- setara dgn menabung gajinya secara utuh selama 18 bulan ......tidak terbeli !!! sepeda gazelle seri 11 ini hanya di beli kalangan menegah keatas , dan para juragan besar serta beberapa Lurah kaya yg tanah bengkoknya luas dan subur . sepeda -sepeda semacam ini dimasa sekarang beberapa masih bisa di temukan di daerah pecinan maupun kauman di setiap kota besar , namun faktanya sangat sulit utk membelinya karena rata-rata merupakan warisan milik keluarga . by the way ......sepeda yg kami tampilkan sekarang ini kondisi nya secara keseluruhan original semua baik cat termasuk stang masih ori dgn lapisan croom yg masih cling mengkilat tanpa ada yg penyok maupun keropos  , ketengkas asli bawaan sepedanya dgn kondisi prima tanpa ada yg cacat  , gir tengah aslinya termasuk tangan pedal dan pedal asli dgn karet pedal asli gazelle yg berwarna putih  sedangkan roda depan -  belakang , baik velg dan ruji serta nipple kuningan nya , juga tromol dan rem sistem semua masih original dan berfungsi dgn baik , sadel nya masih bagus dlm kondisi istimewa , selain itu sepeda ini di lengkapi kunci gawang merk telpon yg langka sebagai asesoris tambahan , bel tingtong dgn bunyi bening dan khas tingtong bukan ting teng , untuk boncengan , masih asli HOPMI holland dan standar asli koba model thn 1960 an dan utk lampu memakai lampu dan dinamo merk bosch , juga mur baut serta lain-lainnya semua masih original dan dlm kondisi baik dan berfungsi . Utk jelasnya silahkan pelajari foto-foto yg kami sertakan , semoga anda setuju bahwa sepeda yg kami tampilkan saat ini merupakan salah satu sepeda terbaik yg masih eksis dan pantas utk anda koleksi ........bila anda merasa bahwa sepeda ini berjodoh utk menjadi koleksi kebanggaan dan kesayangan anda , jangan segan -segan utk menghubungi kami .